中鐵北京工程局:抗洪搶險顯擔當 應急逆風勇救援

7月20日,河南多地降水量打破歷史紀錄,汛情爆發后,中鐵北京工程局快速反應、緊急部署、主動作為,一公司河南片區項目部立即啟動防汛應急預案,快速調集人員、設備、物資,先后組織800余人,全力馳援抗洪搶險前線。當地政府、相關單位及被救群眾送來7面錦旗、2封表揚信、1份榮譽證書,感謝危難時刻中鐵北京工程局挺身而出的央企擔當和無私大愛。

母子被困車內  14勇士伸援手

7月20日下午5時,鄭州市政控制節點工程土建08標項目魏莊站所在的城東南路積水暴漲至齊腰深,一輛載有王女士母子的車輛被困在馬路中央,車門已被水淹沒,在車輛后方就是四五米深的涵洞。危急時刻,項目部14名救援隊員頂著水流的沖擊奮力將母子二人從車窗中拖了出來,手把手將他們攙扶至項目休息室。

7月25日,被困車內獲救的王女士將一面寫有“抗洪搶險 危難救人 見義勇為 品德高尚”的錦旗與感謝信送到了鄭州市政控制節點工程土建08標項目部。她激動地說:“謝謝你們,不是你們的及時幫助,后果我都不敢想,你們對我們母子來說是救命之恩呀!”

當天下午到晚上,項目救援隊用身體筑起水中堅固的人墻,救助被困行人百余人,幫助被困車輛十余輛。項目救援隊負責人王海潮說:“當時我們只有一個想法就是救人,什么后果也沒想,就是要竭盡全力把人救下來,保證受困群眾生命安全。”

聞令而動戰洪魔  晝夜奮戰保暢通

特大暴雨導致部分列車停運,鄭州站約4000名旅客滯留,鄭州西至鞏義段鐵路營業線多處發生山體滑塌,交通運輸受到嚴重影響。

7月21日上午8時,接到鄭州鐵路局通知后,中鐵北京工程局迅速前往鄭州西站附近進行搶險。一公司分管領導第一時間從西安趕赴搶險現場,帶領河南片區新伊高速公路、西華房建、鄭州市政控制節點工程土建08標、鄭阜鐵路四個項目部組成應急救援搶險隊,組織137名搶險人員及設備物資,24小時輪班全力搶險作業。隊員們人拉肩扛清理下行線滑塌的路塹邊坡,臨時用土裝好的防汛袋堆碼防護,清理、清運路肩的大量淤泥及侵線的障礙物、雜物,清淤疏通嚴重堵塞的排水設施,于22日12點圓滿完成搶險任務。

在鄭州西站搶險過程中,搶險隊接到緊急通知,立即另行組織153名搶險人員,攜帶2臺裝載機,工程車輛14臺,大巴車4輛,小型機具設備184余臺套及線路搶險所需物資,于7月22日15點趕到鄭西聯絡線現場。“當我們到達現場時,鐵路已完全看不出原來的模樣,加上狹窄的場地、傾瀉而下的暴雨,搶修工作十分困難。”據搶險隊袁濤說,隊員們有的用鐵鍬清理淤泥,有的搬走受損護欄,分工協作,對損毀的護欄更換安裝,對溜塌的邊坡及損壞的錐坡加固整修。大雨不斷,救援隊伍采取倒班作業形式,確保救援工作晝夜不停歇。深夜,連續作戰20多個小時的救援隊伍疲憊不堪,他們在濕漉漉的道砟上和衣而臥,做短暫休息后又繼續奮戰。經過27個小時的奮戰,圓滿完成搶險任務,保證了徐蘭高鐵鄭西段7月24日順利通車。

7月26日至8月1日連續6天,搶險救援隊120人在鄭州鐵路局規定的天窗時間凌晨12點至4點內,頭頂手電筒、手拿鐵鍬,先后對鞏義隧道、岳嶺隧道、山神廟隧道6座隧道洞口進行邊坡防護、拱頂植被清理、排水溝淤泥清理。隊員們克服營業線施工安全風險大、搶修現場地處偏遠、無法使用大型機械等困難,在深夜里一趟趟運送沙袋和清理的雜物,打樁固定損壞的鐵路護坡,填充防汛沙袋加固護坡,爭分奪秒進行搶修作業。截至8月1日凌晨4點,經過6夜的奮戰,搶修人員完成邊坡堆碼沙袋752立方米,清理排水溝510米,清理淤泥363立方米,順利完成搶修任務。

7月29日,鄭州鐵路局鄭州東高鐵基礎設施段黨委書記陳新宇、黨委副書記鄧繼勇,將一面寫有“抗洪救災顯大愛 危難時刻伸援手”錦旗和感謝信送到了搶險救援隊手中,為他們在鄭州西站及鄭西聯絡線抗洪搶險中給予的支持和幫助表示感謝。

黨員抗洪當前鋒  風雨更映黨旗紅

在此次抗洪搶險中,一公司19名共產黨員沖鋒在前,用實際行動印證了“關鍵時刻,黨員豁得出來、沖得上去”的優秀品質,以實際行動在防汛減災一線筑起沖不垮的防線。

鄭州市政控制節點工程土建08標項目經理金鋒、副經理薛勇在7月20日暴雨災害發生時,正在河北霸州參加一級建造師培訓班。他們第一時間選擇逆向而行,想方設法返回項目參與搶險救援。薛勇回憶道:“看新聞才知道鄭州的雨下那么大,我們項目就在鄭州市中心,當時就想著趕快回去,而且我有搶險救援經驗,可以更好地組織開展工作,能盡一點力。”高鐵不通車,他輾轉10小時回到項目部,當晚就趕赴搶險現場。每次搶修工作開始前他會對救援隊講解安全注意事項,從區間里出來時,他總是走在隊伍最后,確保所有人員安全走出、機具無遺漏,所有垃圾全部帶走。凌晨4點完成搶修作業后,回到項目部已是早晨6點后,薛勇稍作休息就回到項目施工現場工作,晚上7點繼續整裝待發、集合隊伍,開始新一天的搶修工作。就這樣,他每天僅休息不到四個小時,連續十一天不分晝夜堅守一線。

7月22日凌晨3點,救援隊接到鐵路局新的通知,要前往下一處搶險點,全部人員、機具,已全部有序登上軌道車。就在準備發車時,前線總指揮白雪燕突然接到電話,“有幾箱物資在軌道上放著,如果不搬上軌道車,軌道車將無法發車。”當他望向車內時,發現工人們已經累得靠著車廂睡著了,他獨自一人返回臨時休息點,來回三次將七箱物資全部搬上軌道車,雨水順著他的頭發往下滴。最終,軌道車順利發車并按時到達搶修點,救援隊員順利完成搶險任務。

抗洪搶險沖在前 錦旗無聲寄深情

7月24日,鄭州市政控制節點工程08標組織人員388人次,自帶隨車吊2臺、抽水泵16臺、發電機、配電箱等救援設備,電纜線、水袋、照明燈等若干救援物資,在鄭州地鐵站內進行積水抽排、清淤工作,累計抽排積水超5萬方。經過7天7夜的奮戰,順利完成鄭州地鐵搶險任務。30日,鄭州地鐵集團有限公司黨委副書記張軍將鄭州市防汛抗旱指揮部授予的“為救災不懼艱險 戰險情奮勇爭先”、鄭州地鐵集團有限公司授予的“抗洪搶險顯大愛 危難時刻伸援手”兩面錦旗送到鄭州市政控制節點工程08標項目部,對項目部的支持與援助表示感謝。

除了鄭州市,河南還有不少地區受到嚴重洪澇災害影響。7月23日,位于新伊項目施工現場附近的酒后鎮2.5公路進村主干道全部被暴雨沖毀,新伊項目部積極與酒后鎮政府聯系,迅速組織10名員工,調配2臺大型挖掘機對道路、河道進行清理,并利用沙袋加固河堤,保障了群眾生命財產安全。7月29日,洛陽市伊川縣酒后鎮人民政府將“情系百姓 鼎力相助”和“同舟共濟、共抗洪災”的錦旗送到新伊高速公路項目部搶險救援隊手中。

7月26日,項目部屬地河南省周口市西華縣受降雨影響,賈魯河防汛形勢嚴峻,項目部迅速對接政府、業主等單位,第一時間捐贈沖鋒舟1臺、救生衣30余套,協助西華縣開展抗洪搶險工作。7月27日,西華縣紅十字會向西華教育園區項目部頒發了榮譽證書。

13天的搶險救援中,面對點多面廣、復雜多變的災情,中鐵北京工程局與時間賽跑,與險情較量,把“先鋒隊”的旗幟插在被洪水沖毀的邊坡上,把“搶險隊”的旗幟立在搶修的鐵路線上,戰洪峰、抗大汛、保暢通。正是一個又一個這樣的中鐵“逆行者”,鑄成了抗洪搶險堅不可摧的精神長城。(供稿:一公司 編輯:申陽)

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